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NUOVO: motore diesel da DEUTZ

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2, 3 e 4 motore aspirato cilindri Oil-cooled nella costruzione in-linea con il sistema di raffreddamento integrato.

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Iniezione diretta con le singole pompe ad iniezione ed il regolatore elettronico facoltativo.

L'alta affidabilità ha unito con la durevolezza. Nessuna corrosione o cavitazione dovuto il raffreddamento ad olio e la lubrificazione.

I costi di esercizio minimizzati dovuto bisogno basso e piccolo di manutenzione portano.

Consumo di combustibile basso dovuto combustione ottimizzata.

Intervalli lunghi del cambiamento di olio di fino a 1000 ore.

Una risposta molto buona del carico assicura un'alimentazione elettrica immediata.