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#Tendenze
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NUOVO: motore a gas da DEUTZ
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Motori raffreddati ad acqua del V8 e di V6 con turbocharging, il raffreddamento ad aria della carica e la tecnologia della quattro-valvola.
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Sistema di controllo completo del treno e del motore del gas per il funzionamento del gas naturale.
Le diverse testate di cilindro, le fodere bagnate del cilindro, gli intervalli lunghi del cambiamento di olio ed il cambiamento facile dei liquidi del motore riducono il funzionamento ed assistono i costi ed aumentano la disponibilità del macchinario.
Installazione facile: Soluzione di chiave in mano con il singolo circuito di raffreddamento ed il reclamo basso dello spazio dovuto il disegno molto compatto del motore.
Il ventilatore-mozzo guidato adattare e le opzioni di raffreddamento flessibili conducono ai costi riduttori di installastion e di manutenzione.
Forte motore basso provato bene in molte applicazioni nelle circostanze più dure.