Dematic: "Il commercio elettronico ha completamente perturbato il mercato"

In occasione del ventesimo anniversario del nostro editore, la società di sourcing industriale DirectIndustry, festeggiamo 20 anni di innovazioni industriali dando la parola agli attori che hanno dato vita a queste innovazioni.

In questa intervista ci concentriamo sul settore della logistica. Crystal Parrott, Vice Presidente del Robotics Center of Excellence presso il fornitore di tecnologie per la supply chain Dematic, fornisce le sue intuizioni su 20 anni di innovazioni nel settore della logistica.

20 anni di LOGISTICA con Dematic

Dematic è un fornitore di tecnologia integrata per la catena di fornitura automatizzata ed è stata fondata nel 1819. Offre supporto logistico e soluzioni di movimentazione dei materiali per impianti di produzione, fabbriche, magazzini e centri di distribuzione, dalla ricezione degli ordini alla spedizione. I loro sistemi di realizzazione multicanale e di micro-realizzazione supportano anche le strategie di e-commerce per i dettaglianti, i grossisti e i produttori.

DirectIndustry magazine: Dematic opera nel settore della logistica da 200 anni. Come valuta gli ultimi 20 anni per il settore?

Crystal Parrott: La logistica è molto più diversificata al giorno d'oggi. Le masse di adempimento sono cambiate drasticamente e il caso di consegna istantanea è un fattore di disturbo. L'e-commerce ha completamente sconvolto il mercato in modo tale che ora anche i piccoli droghieri hanno e-commerce e consegne online. Probabilmente non l'avreste mai immaginato 20 anni fa. La velocità di immissione sul mercato è ciò che sta guidando questo cambiamento. Ricordate, prima, quando avete ordinato qualcosa e l'avete ricevuta una settimana dopo, era buona. Poi sei stato felice di ricevere un prodotto in 2 giorni. Ora vogliamo le cose in un'ora.

DirectIndustry magazine: Come si è adattata Dematic a questo nuovo ordine?

Crystal Parrott: Abbiamo dovuto sviluppare soluzioni in grado di gestire diverse impronte ed esigenze, dai grandi magazzini alla microrealizzazione. I prodotti relativi a trasportatori, camion e gru di stoccaggio sono ancora oggi i tradizionali blocchi di costruzione che utilizziamo. Tuttavia, abbiamo aggiunto nuovi pezzi che supportano non solo la componente di stoccaggio ma anche la componente di fulfillment. Le nostre soluzioni di micro-realizzazione portano piccole attrezzature compatte e agili sul retro dei singoli magazzini, dove gli ordini online possono essere evasi in pochi minuti. Si tratta di una soluzione a basso costo che permette loro di essere redditizie

DirectIndustry magazine: Cosa ha rivoluzionato Dematic negli ultimi 20 anni?

Crystal Parrott: Ciò che ha rivoluzionato Dematic negli ultimi 20 anni, oltre alla nuova offerta di prodotti, è la componente software. È qui che sta la migrazione: potenza di calcolo, intelligenza artificiale, analisi dei dati che consentono di ottimizzare le apparecchiature a un livello mai raggiunto prima. 20 anni fa ci siamo concentrati sul pezzo di apparecchiatura (i trasportatori, la navetta). Ora la questione è come il software può risolvere un caso d'uso specifico. Guardate la nostra tecnologia multishuttle: è stato il nostro prodotto di punta per molto tempo ed è stato inizialmente progettato per lo stoccaggio. È diventato un motore dell'automazione nel settore della logistica. Non solo porta una soluzione per lo stoccaggio, ma è anche efficiente per l'adempimento, per la movimentazione dei prodotti e persino per il controllo generale e la gestione del magazzino. Tutto questo è possibile perché gli algoritmi del software comprendono i requisiti di processo per i singoli settori e formulano la giusta soluzione.

DirectIndustry magazine: Anche robot, cobra e AGV sono apparsi nella vostra offerta di soluzioni

Crystal Parrott: I progressi nel calcolo dell'IA, gli algoritmi e la pianificazione del movimento online hanno offerto l'opportunità di utilizzare la robotica in modo più efficace nello spazio logistico rispetto a 20 anni fa. La grande spinta è intorno all'adempimento degli ordini. I robot industriali sono stati utilizzati al massimo perché sono più veloci e la velocità era la sfida che stavamo risolvendo. Oggi offriamo soluzioni con i cobot perché sono ottimi per il picking degli articoli. Anche gli AGV sono entrati in fabbrica, consentendo flessibilità all'interno della struttura. L'AGV è davvero un componente chiave e l'esempio perfetto della combinazione di flessibilità e automazione. Un AGV può essere riconfigurato, reindirizzato e ridefinito semplicemente modificando il suo software senza dover cambiare l'hardware o modificare l'intero magazzino. 20 anni fa era complicato essere flessibili. Ora gli AGV rendono semplice cambiare il flusso di un prodotto e questo porta valore.

DirectIndustry magazine: Quali sfide vedete per i prossimi 2 decenni?

Crystal Parrott: La sfida più grande oggi per la logistica è quella di offrire componenti economici e soluzioni di movimentazione dei materiali che offrano affidabilità, efficienza e consegna ad alta velocità alle industrie che vogliono anche un'elevata flessibilità e un ROI più breve. Il segreto è un'ottima combinazione di meccatronica e software eccezionale. Ci aspettiamo di vedere la mercificazione dei componenti meccatronici nell'industria. Il software e l'intelligenza intorno alla soluzione saranno il fattore di differenziazione, ed è su questo che ci siamo concentrati. Stiamo anche cercando di colmare il divario tra il costo delle apparecchiature e il valore che la soluzione e il software offrono. I progressi delle tecnologie - IoT ready, cloud computing e AI - stanno rendendo possibili queste nuove soluzioni. Abbiamo già iniziato a incorporarle nei nostri sviluppi di prodotto. Ciò che oggi percepiamo come nuove tecnologie sarà standard tra 20 anni.