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L'importanza di testare la schiuma dei sedili

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HD-F750A-1

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Credo che molti proprietari di auto e amici riscontrino il problema del cedimento della schiuma del sedile dell'auto dopo aver utilizzato l'auto per un certo periodo di tempo. Spesso i problemi più gravi riguardano il cedimento e il danneggiamento dei lati del sedile.

Per risolvere questa situazione, in genere utilizziamo i seguenti metodi:

1. Si può scegliere un cuscino. Il cuscino è senza dubbio il metodo più semplice ed è anche molto pratico. Se si tratta di un crollo grave, si consiglia di non utilizzare il cuscino.

2. Riparare il sedile. Poiché la maggior parte delle persone non ha esperienza e tecnologia e non ha ben chiaro lo standard del sedile, spesso sceglie di rivolgersi a un'officina per riparare il sedile.

3. Acquistare un sedile dello stesso modello. È possibile acquistare sedili dello stesso modello online o in negozi fisici, in modo da poter sostituire direttamente i vecchi sedili.

4. Sostituire la spugna che ha ceduto. In genere è possibile acquistarla presso un'autofficina. È una buona scelta per chi non vuole cambiare sedia. È anche la più economica.

In qualità di produttori, dovreste pensare a questa situazione: Come evitare questo tipo di situazione prima che si verifichi il problema? Come evitare che i proprietari di autovetture si trovino in situazioni del genere in un breve periodo di tempo può aumentare la fiducia dei nostri clienti. Per questo motivo, la maggior parte dei produttori effettua ispezioni dopo la produzione per garantire la qualità del prodotto.

Il tester di durezza a fatica per spugne HD-F750A-1 è utilizzato per misurare la durezza concava dei materiali elastici porosi. Può essere utilizzato per testare campioni di schiuma di poliuretano in conformità agli standard nazionali per misurare con precisione la durezza di indentazione di spugne, schiume e altri materiali. Può anche essere utilizzato per testare le schiume per sedili già prodotte (come schienali, schiume per cuscini di sedili, ecc.). ) Esegue la misurazione della durezza di penetrazione specificata e misura con precisione la durezza di penetrazione delle parti in schiuma del sedile. Inoltre, questo strumento può anche eseguire prove di compressione alternata su materiali polimerici in schiuma per determinare la riduzione dello spessore e il tasso di deformazione residua del campione, comprendendo così le caratteristiche di fatica dinamica del materiale.