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Leetx presenta il roadshow europeo del 2026, avvicinando la gamma completa di tecnologie per l'assemblaggio industriale ai produttori dell'UE

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Un percorso di cinque tappe in Germania, Spagna e Polonia per presentare soluzioni di serraggio con trasduttori, pressatura servoassistita, alimentazione automatizzata delle viti e dosaggio di precisione

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Un programma di cinque fiere in Germania, Spagna e Polonia per presentare soluzioni di serraggio con trasduttori, pressatura servoassistita, alimentazione automatizzata delle viti e dosaggio di precisione

MONACO DI BAVIERA, Germania – Leetx, fornitore completo di tecnologie industriali per il fissaggio e l’assemblaggio, ha annunciato il proprio programma di fiere europee per il 2026, con sei partecipazioni confermate in Germania, Spagna e Polonia. Il roadshow segna l’impegno europeo più intenso dell’azienda fino ad oggi, dopo il suo debutto ufficiale alla SchraubTec di Stoccarda all’inizio di quest’anno.

Roadshow europeo Leetx 2026:
【Fiere già partecipate】
1. SchraubTec Stoccarda, Germania — 16 aprile 2026
2. SchraubTec Barcellona, Spagna — 21 maggio 2026
【Prossime tappe】
1. SchraubTec Katowice, Polonia — 15 settembre 2026
2. SchraubTec Bochum, Germania — 30 settembre 2026
3. MSV — 6 ottobre 2026

Durante il roadshow, Leetx presenterà le sue quattro linee tecnologiche principali: il sistema di serraggio con trasduttore, il sistema di pressatura servoassistita, il sistema di alimentazione automatica delle viti e il sistema di erogazione, tutti commercializzati con il marchio Centron. I visitatori potranno provare direttamente in loco gli utensili di serraggio a batteria e la piattaforma di serraggio sincrono multimandrino dell’azienda.

Oltre alle dimostrazioni dal vivo, Leetx approfitterà del roadshow per offrire agli ingegneri europei una visione più approfondita della tecnologia interamente sviluppata in proprio alla base di tutte e quattro le linee di prodotti. Dai motori ai sensori, dai controllori al software, le tecnologie di base sono sviluppate internamente, mentre i componenti critici vengono prodotti nei centri di lavorazione ad alta precisione di proprietà di Leetx — garantendo l’uniformità delle parti chiave e un sistema di qualità a ciclo chiuso che copre il controllo in entrata, il controllo di processo e il controllo in uscita. Su questa base, il serraggio con trasduttori, la pressatura servoassistita, l’alimentazione automatizzata delle viti e l’erogazione di precisione condividono un’architettura tecnica unificata, il che significa che un’innovazione su una linea di prodotti può essere rapidamente trasferita alle altre. Questa combinazione — tecnologia interamente sviluppata in proprio a livello di base, unita alla sinergia tra le linee di prodotto — è ciò che, secondo Leetx, consente di rispondere rapidamente alle diverse esigenze di fissaggio dei clienti dei settori automobilistico, delle batterie e dell’accumulo di energia in tutta Europa.

La roadmap riflette il crescente impegno di Leetx nei confronti del mercato europeo. La filiale tedesca dell’azienda a Monaco di Baviera è ora pienamente operativa, supportata da una rete di assistenza in Ungheria, Francia e Italia. I prodotti sono certificati CE e il team locale fornisce consulenza sui processi, installazione, formazione degli operatori e manutenzione per l’intero ciclo di vita dei progetti di automazione dell’assemblaggio in tutta Europa.

«L’Europa non è un mercato che affrontiamo con messaggi generici», ha affermato Frank Zhu, responsabile di Leetx Germania. «Le gigafactory di batterie, le linee di produzione di propulsori elettrici, le reti Tier 1 del settore automobilistico e l’industria dello stoccaggio di energia presentano ciascuna esigenze di fissaggio molto specifiche. Questo roadshow ha lo scopo di mostrare di persona agli ingegneri europei in quali ambiti la nostra tecnologia si adatta realmente ai loro processi — dal serraggio delle batterie per veicoli elettrici e dall’assemblaggio multiasse alla pressatura per il gruppo motopropulsore e la gestione termica, nonché all’erogazione per carrozzerie grezze (BIW) e sistemi di accumulo di energia (ESS)».

Le soluzioni Leetx sono attualmente utilizzate da oltre l’80% dei principali OEM automobilistici cinesi, con consegne annuali che superano le 10.000 unità, e l’azienda rifornisce già clienti di primo livello tra cui Mercedes-Benz e Bosch.