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#Tendenze
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La nuova gamma “del freno di concetto flessibile„ di FFB va in automobile
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L'automazione industriale di Emerson, un'azienda ben nota nel commercio di trattamento, presenta la relativa nuova gamma dei motori del freno del Leroy-Somer FFB sviluppati intorno “al concetto flessibile„, un disegno ad alto rendimento che è il prodotto oltre di un'esperienza di 50 anni di applicazioni industriali. Questo concetto robusto e innovatore offre una vasta gamma delle opzioni connesse con la sicurezza e la velocità variabile come campione, così facendo l'ideale del motore del freno di FFB per un gran numero di applicazioni.
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Con l'ultimo motore asincrono di IMfinity® della generazione da Emerson, il motore del freno di FFB è basato - e - su un disegno provato provato, accertandosi che possa sostenere gli sforzi più severi incontrati nel trattamento delle applicazioni. Il relativo disegno meccanico ed elettrico è basato su perizia riconosciuta nell'industria, nell'ingegneria civile e negli elevatori, rendente la altamente - certa ed estremamente robusta.
Progettato utilizzando pienamente Emerson la perizia tecnologica ed industriale, il motore del freno di FFB può essere integrata rapidamente e facilmente nelle applicazioni di velocità più fisse o più variabili. Il relativo principio modulare di adattamento del codificatore gli rende un motore versatile, adatto a più semplice alle applicazioni di velocità variabili più esigenti.
Il controllo totale del livello acustico, per sia la raccolta che l'aggancio, come pure il controllo ottimale dell'applicazione e del rilascio, fa il freno di FFB andare in automobile uno del meglio della relativa generazione.
Questa nuova gamma, graduata per il frenaggio dinamico, è basata sul funzionamento di sicurezza. Il controllo industriale della relativa prestazione (rodaggio di tutto l'attrito parte come campione) e una vasta gamma degli accessori di frenaggio di controllo di funzione (apertura, sensore di usura e di closing, ecc.), aumentano significativamente la sicurezza della catena della trasmissione.
La multi-tensione, costruzione a più frequenze del motore del freno di FFB, coprente 80% delle alimentazioni elettriche del mondo, gli rende l'ideale per uso in molti paesi. Appena un riferimento del prodotto è tutto che sia necessario, al posto dei quattro o dei cinque precedenti.
Per realizzare i risparmi di energia significativi, i motori del freno di FFB offrono i vari livelli differenti di efficienza: Non-IE, IE2 e IE3.
L'architettura flessibile del motore del freno di FFB, insieme all'organizzazione delle facilità di produzione e di distribuzione di Emerson, permette di fare fronte precisamente alle richieste di consegna dei clienti. Un'ampia varietà di prodotti e di opzioni, unita con una gamma delle scatole ingranaggi e dei variatori di velocità, è disponibile negli un, cinque o dieci giorni.