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#Tendenze
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NUOVO: motore diesel dai motori dell'MAN - una divisione del camion & del bus dell'UOMO
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Il motore del cilindro di D3876 LE12x 6 dall'UOMO offre uno spettro della potenza di 415, 450 e 485 chilowatt (565, 612 e 660 cavalli vapore) in tre output di forza motrice. I 138 millimetri alesano e un colpo di 170 millimetri genera 15.26 litri di capienza. Di conseguenza, il motore dei 6 cilindri offre una coppia di torsione massima di 2.700 a 3.000 nanometro fra 1.050 e 1.450 giri/min. e quindi potere sufficiente per i grandi trattori o mietitrici. Un sistema ad iniezione comune della guida con 2.500 che la barra genera un ad alto livello di pressione e quindi che migliora il controllo di iniezione di carburante nella camera di combustione, con conseguente consumo di combustibile più basso ed emissioni migliori.
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A 1.462 x 940 x 747 millimetri (L x la B x H) e con un peso a secco di 1.337 chilogrammi, l'UOMO D3876 LE12x è più compatte ed accenditore che il relativo predecessore, il D2868 LE12x, ad un'uscita paragonabile. Grazie al caricatore di VTG (la geometria variabile) della turbina turbo, il motore potente dei 6 cilindri fornisce l'uscita massima e la coppia di torsione attraverso una vasta gamma delle velocità di motore. Il nuovo motore dell'UOMO aderisce al riciclo dei gas combusti diretto finale della fila 4 degli Stati Uniti di campione di emissioni e ad una marmitta catalitica dell'SCR. Inoltre, il motore già è preparato per la fase V. di UE. Il D3876 LE12x è basato sull'unità prodotta in serie utilizzata nel camion dell'UOMO più potente che abbiamo presentato per la prima volta in 2014 allo IAA Nutzfahrzeuge.