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#Tendenze
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Perché misurare l'accelerazione in 3 dimensioni?
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Perché le macchine, i veicoli e i sistemi ferroviari reali non si muovono in una sola direzione.
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Vibrano, assorbono gli urti. Reagiscono in modo dinamico su più assi.
Ecco perché la misurazione su un solo asse può lasciare invisibili informazioni critiche. TriACCx misura l'accelerazione simultaneamente sugli assi x, y e z, aiutando gli sviluppatori e i team di prodotto a capire cosa sta realmente accadendo all'interno delle loro applicazioni, che si tratti di assi, carrelli, carrozzerie, macchinari industriali o attrezzature mobili.
Il vantaggio: una visione più completa del movimento, delle vibrazioni, degli impatti e delle sollecitazioni strutturali in un unico sensore MEMS triassiale compatto. Ma per gli sviluppatori, TriACCx affronta anche una seconda sfida: un robusto monitoraggio dell'accelerazione deve essere facile da integrare, anche in ambienti difficili.
Ecco perché il sensore è disponibile con:
- uscita in tensione
- uscita in corrente 4-20 mA
- custodia in acciaio inox IP67
- campi di misura da ±2 g a ±40 g
- cutoff passa-basso personalizzabile fino a 1000 Hz
- funzionamento da -40 °C a +85 °C
- Test di tipo DIN EN 50155 per applicazioni ferroviarie
Il risultato: una migliore comprensione del movimento per il prodotto del cliente e una soluzione di sensore affidabile e di facile integrazione per il progetto dello sviluppatore.
La vera domanda non è se l'accelerazione avviene in tre dimensioni, ma se il vostro sistema può permettersi di perderne due.