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Che cosa è il vantaggio di un motore pneumatico per i produttori dei camion articolati? Perché scelga il potere pneumatico?

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Alcuni produttori del camion articolato usano un sistema di collocazione della tela cerata sul pavimento del camion, sia per proteggere il camion dai prodotti che rischiano di sporcare o danneggiare il pavimento che per proteggere le mercanzie dal rovinarsi da attrito.

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Alcuni produttori del camion articolato usano un sistema di collocazione della tela cerata sul pavimento del camion, sia per proteggere il camion dai prodotti che rischiano di sporcare o danneggiare il pavimento che per proteggere le mercanzie dal rovinarsi da attrito. La tela cerata è srotolata e rotolata indietro dentro intorno ad un tubo situato nei paraurti posteriori del rimorchio del camion. Questa soluzione è particolarmente efficace quando usando i salti con una base commovente che tengono conto le merci essere mossi nell'ordine durante il carico e lo scarico.

I camion articolati vengono lungamente in tutte le dimensioni, fino a 12m e lo svolgimento ed il riavvolgimento della tela cerata possono diventare abbastanza noiosi. Così, una versione automatizzata del sistema è stata sviluppata, in vista del miglioramento delle condizioni di lavoro per i camionisti.

Il meccanismo può essere azionato con una spinta semplice sulla fermata/pulsante di avvio. Nel guardare per automatizzare il sistema, la domanda di che tipo di motore usare ha sorto. Idraulico? Elettrico? O pneumatico? Che soluzione finalmente è stata selezionata?

In primo luogo, un motore idraulico è stato collaudato. C'era un problema, tuttavia, in quanto i liquidi in questione hanno teso a riscaldare dovuto la fermata successiva e cominciare durante il caricamento e lo scarico della sequenza. Inoltre, il volume di perdita da questi liquidi era troppo alto affinchè questa opzione sia possibile.

Un motore elettrico non è adatto o a questo tipo di uso – il motore deve potere azionare in pieno il potere che è offensivo a questo tipo di motore. Ancora, lotti di fermata e di avviare dei motori elettrici di cause per surriscaldare, aumentanti il rischio di fuoco.

Un motore pneumatico – la soluzione perfetta!

L'aria compressa è una fonte di energia già disponibile in camion come ha usato per il sistema di frenatura.

Non c'è nessun rischio in pieno elettrico il vantaggio dei motori pneumatici, contrariamente ai motori elettrici, che possono essere in pieno potere usato senza rischio di danno o di surriscaldamento. Di conseguenza, non c'è necessità di stabilire i commutatori di limite o i sistemi di rilevamento di sovracorrente.

Che cosa è più, i motori pneumatici offrono i vantaggi significativi in paragone ad altre soluzioni possibili nelle applicazioni del trasporto.

Non c'è rischio al driver – i motori pneumatici sono di facile impiego e non comportano rischio qualunque al driver in uso.

Non c'è rischio di fuoco – nessun rischio di scintille sul fascio elettrico, su nessun collegamenti difettosi del contatto, su nessun rischio di surriscaldamento da un bloccaggio e quindi su nessun rischio di ritaglio, nessuna batteria, ecc.

Motori «del peso piuma» – paradossalmente in un'industria che è interamente circa peso, è la dimensione leggera e compatta di un motore pneumatico, più l'assenza di batteria, che fa tutta la differenza!

Così perché aspettare più lungamente il qualsiasi? Se è per i rulli della tela cerata del pavimento, salti le coperture per i rimorchi o altri usi, anche potete optare per potere ed il beneficio pneumatici da tutti i vantaggi di una soluzione che è potente, forte, affidabile e leggera!