Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
Che cos'è il tubo di rialzo termico del collettore di scarico?
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Tubo di rialzo termico
{{{sourceTextContent.description}}}
Il tubo di risalita del collettore di scarico è un componente di un motore a combustione interna, progettato specificamente per favorire l'avviamento a freddo del motore e migliorare l'atomizzazione del carburante. In genere collega il collettore di scarico al collettore di aspirazione e utilizza il calore dei gas di scarico per riscaldare la miscela di aria e carburante in ingresso. Questo riscaldamento aiuta a vaporizzare il carburante in modo più efficiente, con conseguente miglioramento della combustione, riduzione delle emissioni e miglioramento delle prestazioni del motore durante la fase iniziale di avviamento, soprattutto a freddo.
Il tubo di risalita del calore funziona spesso in combinazione con una valvola di risalita del calore o un meccanismo simile che controlla il flusso dei gas di scarico caldi attraverso il tubo. Questa valvola è solitamente controllata termostaticamente e si apre e si chiude in base alla temperatura del motore. Quando il motore è freddo, la valvola dirige i gas di scarico caldi attraverso il tubo di risalita del calore e, una volta che il motore raggiunge la sua temperatura di funzionamento ottimale, la valvola si chiude per impedire un ulteriore riscaldamento, garantendo prestazioni efficienti del motore.