#Tendenze
Erosione degli strip seal slot nei segmenti di NGV di turbine a bassa pressione (LPT)
Industria de Turbo Propulsores, S.A. (ITP) conta sul potenziale di 12 macchine da elettroerosione per penetrazione per erodere gli strip seal slot nei segmenti di NGV di turbine a bassa pressione.
EROSIONE DEGLI STRIP SEAL SLOT NEI SEGMENTI DI NGV DI TURBINE A BASSA PRESSIONE (LPT)
NGV: è la sigla di Nozzle Guide Vane (alette di distribuzione). La loro funzione è quella di condizionare e ridirigere il flusso di gas, in modo tale che incida sulle palette mobili (blade), nelle condizioni ottimali per la produzione di lavoro. Le turbine a bassa pressione comprendono varie fasi di NGV e blade. Ogni fase di NGV è costituita da un numero compreso tra 18 e 38 segmenti di NGV che vengono montati nel motore formando degli anelli. Per mantenere la chiusura ermetica tra i diversi segmenti, le superfici laterali dei segmenti (wedge face) sono provviste di alcune fessure (strip seal slot), in cui vengono introdotte delle piastrine per produrre una tenuta a labirinto. Queste fessure (strip seal slot) sono quelle che vengono realizzate per elettroerosione.
Erosione degli strip seal slot:
• Materiale del pezzo: leghe a base di nichel.
• Profondità: da 3,50 a 5,50 mm.
• Larghezza: 0,74 +/- 0,10 mm.
• Sezione: da 40 a 80 mm2.
• Altre: elevate richieste di precisione nei raggi del fondo.
• Materiale dell’elettrodo: grafite ultrafina.
• Azienda: Industria de Turbo Propulsores, S.A. (ITP)
• Indirizzo: Sede centrale: Zamudio – Bizkaia – Spagna. Il gruppo ITP dispone di 17 centri di lavoro situati in Europa, America e Asia
• Dipendenti: 3.000
• Attività: ITP è leader in Ingegneria, Ricerca e Sviluppo, Fabbricazione e Fusione, Montaggio e Test di motori aeronautici e turbine a gas. ITP è il servizio ufficiale di manutenzione della maggior parte dei fabbricanti di motori aerei attualmente esistenti al mondo. Possiede quote di partecipazione nel Gruppo ITP Sener Aeronautica (53,12%) e Rolls Royce Aviazione (46,87%).
• Clienti: i principali fabbricanti del settore aeronautico (Rolls Royce, Honeywell, Pratt & Whitney, Eurojet…)
• Attrezzatura: Attrezzatura da elettroerosione per penetrazione destinata alla fabbricazione di NGV nell’impianto di produzione di Zamudio (Spagna): 12 macchine da elettroerosione per penetrazione.
