REICH fornisce giunti in gomma per il traffico ferroviario conformi alle norme antincendio

La Reich GmbH di Bochum offre ai suoi clienti nel campo della tecnologia ferroviaria delle guarnizioni di gomma altamente elastiche che sono classificate secondo la norma europea di protezione antincendio DIN EN 45545.

Punto centrale e fattore sostanziale di qualità di REICH è lo sviluppo continuo degli elastomeri impiegati. Con tecnologie di produzione modernissime e banchi di prova propri vengono infatti realizzati prodotti duraturi e di elevata qualità per la tecnologia di azionamento.

“Fedeli al nostro pensiero guida ‘Designed to Customer’, presso la nostra sede di Bochum sviluppiamo costantemente i nostri elastomeri ed inoltre sistemi di accoppiamento completi per poterli adattare meglio alle esigenze della nostra clientela – in questo caso per la protezione antincendio del traffico ferroviario”, sottolinea Christian Reich, amministratore della Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH.

Gli elastomeri resistenti alle alte temperature “NY – SY”, utilizzabili ad una temperatura ambiente massima di 130 °C, come pure le miscele standard “SN (T) – UN (T)” hanno superato le prove tecnologiche antincendio, e sono così conformi al set di requisiti R9 per il livello di rischio HL2. Tutto questo è stato attestato dall’Ente di controllo per la protezione antincendio DMT GmbH & Co. KG di Dortmund, che ha classificato gli elastomeri di REICH a norma DIN EN 45545.

L’obiettivo della norma europea è ridurre al minimo le probabilità di insorgenza di un incendio nel traffico su rotaia, limitare la velocità e l’entità di propagazione dell’incendio e quindi contenere il più possibile gli effetti di un possibile incendio per i passeggeri e il personale. Per questo motivo tutti i componenti, i prodotti e i materiali impiegati nei veicoli utilizzati per il traffico ferroviario devono soddisfare particolari requisiti antincendio.

REICH, azienda tradizionale operante a livello internazionale, possiede oltre 70 anni di esperienza e conosce i particolari requisiti delle soluzioni di giunti per le applicazioni ferroviarie.