Lista delle news e dei trend dell'azienda REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH

Tra le varie applicazioni, è usato in teleferiche, mulini, frantoi e grandi compressori. È adatto a temperature ambientali da -40 °C a +80 °C e ha una trasmissione di coppia standard fino a 1.300.000 Nm. ELBO non utilizza i classici bulloni con elementi elastomerici sferici per la trasmissione della coppia, bensì un design speciale. L'elastomero è vulcanizzato su un mani...

Il giunto RCT (Rubber Coated Tooth, dente rivestito in gomma) permette un funzionamento subcritico dei giunti REICH ed è quindi la soluzione di azionamento ottimizzata per collegare i motori diesel alle pompe idrauliche. Ne beneficiano soprattutto le trasmissioni idrostatiche, ad esempio nelle macchine edili. I giunti RCT di REICH sono durevoli ed esenti da manutenzione,...

Giunti ARCUSAFLEX - Perché l’esperienza e la longevità vincono Non c’è dubbio che per molte aziende lo sviluppo di nuovi prodotti sia una parte importante della loro strategia commerciale. Questo comporta l’espansione della loro gamma di prodotti, attingendo a un segmento di mercato precedentemente irraggiungibile, o sostituendo prodotti più vecchi od obsoleti con varia...

Punto centrale e fattore sostanziale di qualità di REICH è lo sviluppo continuo degli elastomeri impiegati. Con tecnologie di produzione modernissime e banchi di prova propri vengono infatti realizzati prodotti duraturi e di elevata qualità per la tecnologia di azionamento. “Fedeli al nostro pensiero guida ‘Designed to Customer’, presso la nostra sede di Bochum sviluppi...

L’azionamento ibrido per l’industria e le imbarcazioni è la risposta moderna alle attuali questioni di tipo ecologico: come si possono ridurre le emissioni? Come si possono proteggere l’acqua e l’aria riducendo contemporaneamente la rumorosità? Il sistema ibrido si è occupato proprio di queste domande, definendo nuovi standard. In sintesi, il risultato di tanto tempo ...

L’FD-HS (Innesto a denti frontali High-Speed) è una frizione a lamelle che ha fatto la sua prima apparizione all’Automotive Testing Expo 2019 a Stoccarda. Rispetto ad altre frizioni a lamelle, l’FD-HS è più leggera, ha un diametro esterno più piccolo, lunghezze strutturali più brevi ed è progettata per velocità più elevate. La coppia di rotazione della frizione viene tra...

Da sempre REICH KUPPLUNGEN si pone il compito di sviluppare e produrre soluzioni innovative nel settore dei giunti. In questo modo i suoi prodotti sono in grado di soddisfare in maniera ottimale le esigenze della clientela e delle relative applicazioni. Per questo motivo abbiamo ottimizzato ulteriormente il nostro dispositivo di attacco elastico della serie ELBO, e amp...

Nel corso delle attività di riprogettazione, un rinomato produttore di gru ha espresso l'intenzione di rinunciare ad un secondo motore in modo da ridurre i costi e il peso totale del veicolo. Il veicolo era originariamente dotato di un motore di trazione e di un motore di sollevamento. Si doveva quindi rinunciare al secondo motore che azionava la torretta. La potenza a c...

Dal 1° dicembre 2018 il marchio REICH-KUPPLUNGEN è ora rappresentato anche in Italia con la società Reich Italia S.r.l. La fondazione di Reich Italia, società con sede a Milano, è per REICH-KUPPLUNGEN un ulteriore passo importante verso il futuro, volto a garantire ai clienti e agli utenti in Italia un’assistenza ottimizzata. Con Dario Comerio, che vanta più di 25 anni d...

REICH-KUPPLUNGEN ha impiegato solitamente la gomma di silicone affinchè gli organi di trasmissione altamente flessibili di potere sia usato alle temperature elevate. Questo tipo della gomma di silicone è elencato come composto “di X” ed adatto a °C fino a +120 delle temperature, o ad in alcuni casi fino a +130 °C. Questo materiale, tuttavia, ha limitato le proprietà mecc...

Componenti di azionamento per una tecnologia ferroviaria ambiziosa L'azienda Reich-Kupplungen fornisce sistematicamente il giunto Arcusaflex al costruttore della locomotiva diesel ТЭМ14. L'accoppiamento a flangia altamente elastico e inseribile in senso assiale realizza un collegamento tra il motore e la macchina azionata. Ogni unità motore è composta da due gruppi a ...

Dal 25 agosto 2017, la prima imbarcazione turistica elettrica per passeggeri di linea e charter sul lago Baldeneysee di Essen entusiasma la Germania. La sua silenziosità e la sua ecocompatibilità sono dovute alla combinazione di serbatoio per metanolo, cella combustibile e motore elettrico. Il sistema di accoppiamento per la propulsione è stato sviluppato e fornito dall'...