Giunti RCT di REICH per azionamenti potenti e sicuri

La Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH di Bochum utilizza elastomeri appositamente sviluppati nei suoi accoppiamenti a flangia resistenti alle torsioni per gli azionamenti delle pompe, smorzando le oscillazioni e le vibrazioni per un funzionamento rego...

Il giunto RCT (Rubber Coated Tooth, dente rivestito in gomma) permette un funzionamento subcritico dei giunti REICH ed è quindi la soluzione di azionamento ottimizzata per collegare i motori diesel alle pompe idrauliche. Ne beneficiano soprattutto le trasmissioni idrostatiche, ad esempio nelle macchine edili. I giunti RCT di REICH sono durevoli ed esenti da manutenzione, e vengono utilizzati anche nella tecnica navale e portuale e nelle applicazioni ferroviarie, con temperature ambiente da -25 °C a +100 °C.

Grazie all'alta resistenza alla torsione dei giunti RCT, è possibile traslare le risonanze critiche nella gamma al di sopra delle velocità operative. Questo permette un funzionamento subcritico dell'azionamento senza attraversare pericolose ampiezze di vibrazioni torsionali. Vengono compensati i piccoli spostamenti assiali, radiali e angolari tipici degli azionamenti idraulici flangiati. "I nostri giunti RCT sono affidabili grazie all'uso di elastomeri anziché di plastica. Sono inoltre disponibili, per esempio, come connessioni albero-mozzo senza gioco e senza manutenzione. Fedeli al nostro principio guida 'Designed to Customer', sviluppiamo soluzioni di accoppiamento efficaci ed efficienti per i progetti speciali dei nostri clienti, al fine di soddisfare le loro particolari esigenze industriali ", spiega Christian Reich, amministratore delegato della Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH.

Versatile e a prova di errore

Il giunto RCT è un accoppiamento a flangia a innesto assiale. Un'ampia gamma di varianti di dentatura permette la connessione senza gioco del giunto RCT con l'albero della pompa. Tutte le connessioni SAE comuni sono disponibili per la connessione del motore. A complemento dei giunti RCT, i giunti REICH offrono una flangia a campana adatta a quasi tutte le situazioni di installazione, attraverso la quale il peso della pompa viene sostenuto sul corpo del motore. La potenza stessa viene trasmessa dal volano del motore all’albero della pompa mediante il giunto RCT. Grazie al suo design, ogni giunto RCT è anche "fail-safe" (a prova d'errore), conosciuto nell'industria marina come "get-home device" (dispositivo per il ritorno a casa), e permette alla trasmissione di potenza di continuare anche se l'elastomero si rompe. Il fattore di qualità essenziale dei giunti REICH è lo sviluppo interno e il perfezionamento degli elastomeri utilizzati. Con tecnologie di produzione all'avanguardia e banchi di prova propri nella nostra sede centrale di Bochum, da 75 anni produciamo prodotti di alta qualità e durevoli per la tecnologia di azionamento, affinché tutto funzioni senza problemi.