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Forze di pressione elevate in un formato compatto

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RINGSPANN estende la sua selezione dei freni a disco elettrici per l'industria

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La tendenza è chiara da vedere: sempre più la macchina e gli impiantisti stanno girando verso i freni elettrici quando implementa le unità di azionamento rotatorie. Il produttore RINGSPANN ha risposto a questo sviluppo ed ha esteso la sua gamma di freni a disco elettrici compatti e leggeri con la pressione delle forze di fino a 24 kN. Sono adatte ad uso come sistemi dell'arresto di emergenza o della tenuta in molte applicazioni industriali. Specialmente grazie al loro estremamente - il basso consumo energetico durante la fase di tenuta, i freni di RINGSPANN inoltre è raccomandato come specialmente soluzioni di ottimo rendimento di rallentamento.

Cattivo Homburg, marzo 2016 – l'ultima generazione di freni industriali elettrici da RINGSPANN rappresenta una soluzione estremamente economica di rallentamento per tutta la macchina e gli impiantisti che lancino a partire dall'alti installazione e costi di mantenimento dei sistemi di frenatura idraulici e pneumatici. Per i freni a disco elettronicamente regolabili non abbia appena le dimensioni compatte dell'installazione e un piccolo peso, ma inoltre corrisponda fuori alla loro alti funzionalità e rendimento energetico. «Non solo i tecnici della progettazione delle unità di rotazione e dell'azionamento si avvantaggiano, ma infine gli utenti e gli operatori delle piante», dice Franz Eisele, capo divisione i freni e gli accoppiamenti a RINGSPANN. I campi di applicazione tipici per i freni elettrici delle serie del EV e del potenziale d'ossido-riduzione di RINGSPANN sono l'industria per esempio della turbina, del fan e del ventilatore, fabbricazione della macchina utensile, la tecnologia d'avvolgimento, il settore produzione energia del vento come pure la tecnologia generale dell'azionamento.

Quattro dimensioni con un vantaggio di efficienza

Per soddisfare l'esigenza aumentante degli utenti industriali dei e-freni compatti e leggeri con ancora maggior successo, RINGSPANN ha aggiunto una nuova serie alla sua gamma di freni a disco elettrici per le tensioni di rifornimento da 230 a 415 VCA (50/60 di hertz) alcune settimane fa. Il significato della società può ora fornire a 16 tipi di base di freni elettrici moderni in quattro dimensioni di struttura la pressione delle forze da 1,8 a 24 kN, che sono molto versatili come sia sistemi dell'arresto di emergenza che della tenuta. Franz Eisele si riferisce ad una caratteristica tecnica notevole che tutti i freni di RINGSPANN della serie EV e potenziale d'ossido-riduzione hanno in comune: «I nostri freni elettrici ottengono vicino con estremamente - un basso consumo energetico durante l'intera fase di tenuta; appena 10 watt sono richiesti per le piccole dimensioni», precisa il direttore compartimentale. Con questo valore eccellente, il produttore dalle cattive norme degli insiemi di Homburg internazionalmente ed allo stesso tempo dà un contributo innovatore all'implementazione delle soluzioni di ottimo rendimento dell'azionamento.

Grande margine per i tecnici della progettazione

Molti tecnici della progettazione nella costruzione della macchina e dell'impianto devono essere ugualmente piacevoli sentire che «i calibri del freno» elettrici di RINGSPANN possono essere utilizzati generalmente per l'implementazione sia dei concetti attivi che passivi del freno, poiché essi sono disponibili in primavera-attivati/l'esecuzione elettromagneticamente liberata come pure in elettromagneticamente attivati/versione primavera-liberata. Inoltre, secondo la geometria dell'azionamento o dell'unità determinata, possono essere parallelo o perpendicolare allegato al disco del freno. Che cosa può anche essere eseguito senza problemi è un adeguamento variabile per frenare i dischi con gli spessori di 8 - 30 millimetri. «Questo offre la libertà enorme in ingegneria di progettazione; particolarmente se risulta che prematuramente o liberamente definire lo spessore del disco del freno non è possibile,» spiega il direttore compartimentale Eisele. Ci sono ulteriori grazie di vantaggi di progettazione alla progettazione compatta dei freni di RINGSPANN e dei loro piccoli pesi morti (6,5 - 50 chilogrammi): entrambi gli aspetti sono un vantaggio enorme per l'implementazione abbastanza semplice delle applicazioni dove il freno è una parte integrata di un'unità mobile.

Tecnologia dei sensori ed industria 4,0

Gli ingegneri di RINGSPANN non solo hanno ritenuto in seguito ai tecnici della progettazione nello sviluppo dei loro freni elettrici, ma anche degli operatori dell'impianto. Per esempio, la coppia di torsione di frenaggio (cioè la forza di pressione) può adattarsi molto semplicemente ed esattamente all'applicazione specifica per mezzo di un dado di regolazione. I blocchetti indossati di attrito possono essere scambiati ad alcuni punti facili; il freno non deve essere smontato per questo. Il monitoraggio dai sensori della funzione del freno (aperta/chiusa) e del grado di usura del cuscinetto di freno è ulteriori caratteristiche che semplificano il trattamento e migliorare il livello di sicurezza. «Con le applicazioni dell'industria 4,0 in mente, i nostri sviluppatori inoltre hanno assicurato che tutte le funzioni di controllo del sensore potessero essere integrate molto facilmente nella sicurezza degli impianti e delle macchine e nei sistemi di controllo di più alto livello», sottolinea il direttore compartimentale Franz Eisele di RINGSPANN.

Con la sua selezione estesa dei freni a disco industriali elettrici della serie EV e potenziale d'ossido-riduzione per la pressione delle forze da 1,8 a 24 kN, RINGSPANN offre la macchina e gli impiantisti nella tecnologia innovatrice del freno di molte industrie in una progettazione moderna. Dovunque i sistemi affidabili e sostenibili dell'arresto di emergenza e della tenuta debbano implementare ai costi ragionevoli, questi freni elettrici da RINGSPANN provano una soluzione ideale.

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