Sensore di prova delle vibrazioni del ponte Sensore di rilevamento dell'impatto dell'accelerometro a 3 assi per la costruzione di dighe

Sensore di vibrazione con uscita digitale/analogica

▶ INTRODUZIONE AL PRODOTTO

L'accelerometro triassiale AKM392 è un sensore di accelerazione ampiamente utilizzato sviluppato e prodotto in modo indipendente dalla tecnologia RION, che può essere applicato a test di vibrazione, test di impatto e altri campi. Il prodotto adotta l'uscita dell'interfaccia digitale, RS232/485/TTL è opzionale e possono essere impostati diversi codici di indirizzo. Più sensori sono collegati in serie per una lunga distanza, il che è conveniente per la misurazione multipunto e l'analisi dei dati. L'AKM392 è un sensore capacitivo in silicio monocristallino costituito da un chip di silicio microlavorato, un ASIC a bassa potenza per il condizionamento del segnale, un microprocessore per la memorizzazione dei valori di compensazione e un sensore di temperatura. Questo prodotto ha un basso consumo energetico, una struttura solida e un'uscita stabile dopo la calibrazione. La nuova configurazione elettronica fornisce alimentazione allo stato solido per il ripristino, fornendo protezione contro le sovracorrenti. La stabilità a lungo termine e la deviazione del fattore di scala sono generalmente inferiori allo 0,1% nell'intervallo di fondo scala. Questo prodotto ha le caratteristiche di una struttura solida, un basso consumo energetico e un'eccellente stabilità di deviazione, che garantisce un'affidabilità di uscita stabile.

▶ CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO

★ Tre assi (X, Y, Z)

★ Segnale di uscita: RS232; RS485; TTL

★ Tensione di alimentazione: 9~36V

★ Temperatura di esercizio: -40°C ~ +85°C

★ Temperatura di stoccaggio: -40°C ~ +85°C

★ Eccellente stabilità di deviazione, buone prestazioni ambientali (urti, vibrazioni e temperatura)

▶ APPLICAZIONE DEL PRODOTTO

★ Ponte

★ Automobile

★ Rullo

★ Energia eolica

★ Attrezzature mediche

★ Macchinari e motori di grandi dimensioni

★ Vibrazione a bassa frequenza e monitoraggio automatico

★ Registrazione degli incidenti, monitoraggio e previsione della fatica

★ Monitoraggio del sistema di traffico, analisi del sottofondo e rilevamento dei guasti ferroviari ad alta velocità