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Lubrificazione intelligente per una città più silenziosa
Quando una città diventa più silenziosa perché i suoi binari diventano più intelligenti, non è solo tecnologia. È precisione che si sente — o meglio: che non si sente più.
I tram sono fondamentali per le città moderne, ma il loro funzionamento comporta sfide che riguardano sia i residenti sia gli operatori. Nelle curve strette, il contatto ruota‑rotaia genera spesso uno stridio acuto che disturba gli abitanti e riduce il comfort dei passeggeri. Allo stesso tempo, una lubrificazione insufficiente aumenta l’usura di ruote e rotaie, facendo crescere i costi di manutenzione.
SKF affronta questi problemi con un approccio globale che combina monitoraggio intelligente e lubrificazione precisa. Sistemi come Railway Analytics e Multilog IMx‑Rail rilevano eventi acustici, vibrazioni e difetti superficiali durante il normale esercizio. Le mappe digitali del rumore mostrano con precisione quali curve sono più rumorose e dove è necessaria la lubrificazione, rendendo visibili anche i risultati delle misure adottate.
Sono disponibili tre soluzioni: Il sistema PRO per rotaie incassate nella carreggiata offre tempi di risposta rapidi e un dosaggio preciso, ideale per regioni fredde e aree urbane molto trafficate. Il sistema SL per tratti di rotaia aperti applica quantità minime di lubrificante, quasi completamente assorbite dal bordino della ruota, riducendo in modo efficace attrito, usura e rumore. In aggiunta, il sistema di bordo EasyRail Airless utilizza pompe elettromagnetiche per applicare il lubrificante direttamente sulla ruota, senza aria compressa e affidabile anche a basse temperature.
Insieme, queste soluzioni creano un sistema tranviario più silenzioso, duraturo ed efficiente. I passeggeri godono di un viaggio più confortevole, i residenti di una minore rumorosità e gli operatori di una riduzione dell’usura e dei costi di manutenzione — un chiaro vantaggio per le città moderne.
