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La tecnologia di serraggio flottante assiste nel serraggio dei gruppi della carrozzeria in bianco

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Tecnologia di serraggio flottante

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Tra i quattro processi principali della produzione automobilistica, la saldatura della carrozzeria (BIW) è una procedura critica. Con l'applicazione diffusa dell'alleggerimento dei veicoli, i processi di serraggio dei bulloni sono sempre più adottati nelle officine di saldatura. Tuttavia, a causa delle grandi dimensioni e delle numerose superfici curve delle parti della carrozzeria, la consistenza di molte parti è insufficiente, il che può facilmente portare a deviazioni nella posizione dei fori delle viti. Tali deviazioni possono causare fallimenti nell'inserimento o l'inclinazione della vite. Inoltre, le parti possono cambiare posizione dopo il completamento della saldatura, aggravando ulteriormente il problema del posizionamento impreciso dei fori e compromettendo l'accuratezza e l'efficienza dell'assemblaggio.
Punti dolenti del posizionamento tradizionale delle telecamere industriali:

In precedenza, il problema veniva risolto principalmente aggiungendo telecamere industriali per il riposizionamento e il riconoscimento. Sebbene le telecamere planari siano in grado di gestire efficacemente il posizionamento planare, si verificano ancora deviazioni angolari spaziali su alcune superfici di accoppiamento delle viti, ovvero la superficie di accoppiamento non è perpendicolare all'asse di serraggio, il che porta a frequenti allarmi di coppia anomala. Con l'aumento del tempo di esecuzione della linea di produzione, gli inconvenienti dei ritardi nel tempo di esecuzione causati dalla fotografia della telecamera diventano sempre più evidenti, con un conseguente aumento dei costi dell'hardware. Questa soluzione non è chiaramente favorevole all'applicazione diffusa della tecnologia di serraggio automatico nelle postazioni di lavoro delle linee di produzione. Pertanto, sebbene le soluzioni tradizionali di posizionamento della telecamera possano risolvere alcuni problemi, presentano alcune limitazioni in termini di velocità di assemblaggio e controllo dei costi.

Soluzione:

La comparsa della tecnologia di serraggio flottante di Danikor ha risolto con successo questo problema. Questa tecnologia utilizza la funzione di fluttuazione dello zoccolo del modulo di serraggio esagonale esterno con aspirazione a vuoto o pick-and-place. Grazie a una speciale progettazione strutturale, il tronchetto ha un certo grado di fluttuazione. Quando il posizionamento del foro filettato del prodotto è impreciso, la fluttuazione della bussola consente una regolazione adattiva, permettendo così di serrare i bulloni nei fori filettati della carrozzeria.
La tecnologia presenta i seguenti vantaggi:

Miglioramento del tasso di successo del serraggio

La distanza di fluttuazione della presa può variare in base alla variazione della lunghezza di evitamento, con una gamma di deviazione consentita tipicamente compresa tra 0,5 e 2,5 mm. Ciò migliora significativamente la capacità di ricerca del foro del bullone, migliorando notevolmente la percentuale di successo dell'inserimento del bullone. Inoltre, è in grado di superare l'attrito anomalo durante il processo di avvitamento causato dalla sovrapposizione tra il lavoro di attrito nella coppia filettata e la fase di avvitamento rapido, migliorando così i tassi di successo dell'avvitamento.

Tempo di esecuzione più elevato, costo più basso

Rispetto alle tradizionali soluzioni di posizionamento con telecamera, la tecnologia di serraggio flottante non solo dimostra prestazioni superiori, ma presenta anche evidenti vantaggi in termini di tempo di esecuzione. Poiché non si basa su sistemi di visione ad alta precisione, la tecnologia di serraggio flottante può raggiungere una maggiore efficienza produttiva. Inoltre, grazie alla riduzione dei requisiti per le apparecchiature di precisione, i costi complessivi sono efficacemente controllati, consentendo alle imprese di risparmiare notevoli spese di produzione e di ottenere una riduzione dei costi e un miglioramento dell'efficienza.

Nell'assemblaggio di body-in-white, i processi di serraggio precisi sono cruciali, mentre i metodi tradizionali spesso faticano a far fronte alle sfide portate dalle fluttuazioni dimensionali e dagli errori di posizionamento. La tecnologia di serraggio flottante di Danikor, grazie a un'intelligente progettazione degli zoccoli, migliora la velocità di assemblaggio garantendo la precisione e riducendo efficacemente i costi di produzione. La promozione e l'applicazione di questa tecnologia fornisce senza dubbio una soluzione più affidabile ed efficiente per l'assemblaggio automatizzato nell'industria automobilistica.