{{{sourceTextContent.title}}}

Perché 10 cm di altezza in più della scatola possono comportare un costo di trasporto molto più elevato?

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

In che modo l'altezza delle scatole esterne influisce sul numero di scatole che possono essere caricate sul camion?

{{{sourceTextContent.description}}}

Quando viene specificata una scatola a restituzione, l’attenzione si concentra naturalmente sul prodotto.
Di quanta altezza interna abbiamo bisogno?
Quanto spazio libero dobbiamo lasciare?
Il prodotto entra in modo sicuro?
Tutte domande logiche.
Ma ce n’è un’altra che a volte viene verificata troppo tardi:
In che modo l’altezza esterna della cassa influisce sul numero di casse che entrano nel camion?
Una differenza di 100 mm non sembra granché. In pratica, può essere sufficiente a far perdere un intero livello di impilaggio.
Un semplice esempio
Prendiamo una cassetta pallettizzata riutilizzabile con una base di 1200 x 1000 mm.
Supponiamo che il rimorchio abbia circa 2,7 metri di altezza interna utile e che le casse caricate siano omologate
per l’impilaggio.
Ora confrontiamo due versioni.
Cassa A: alta 850 mm
Tre casse sovrapposte richiedono:
3 x 850 mm = 2.550 mm
Ci sta.
Con 26 posizioni per pallet nel rimorchio, è possibile caricare:
26 x 3 = 78 casse
Scatola B: alta 950 mm
Ora rendiamo la stessa scatola più alta di soli 100 mm.
Tre scatole richiederebbero:
3 x 950 mm = 2.850 mm
Questo non entra più nello stesso rimorchio.
Quindi, invece di tre livelli, si scende a due.
Il che dà:
26 x 2 = 52 scatole per camion
La differenza di altezza è di soli 10 cm.
Ma la differenza nella capacità del camion è di 78 scatole contro 52.
È una differenza notevole.

ZAMKO | Articolo su DirectIndustry | Altezza delle scatole ed efficienza di trasporto

Cosa significa questo su base annua?
Supponiamo di dover trasportare 7.800 casse cariche.
Scenario Capacità per camion Viaggi necessari per 7.800 casse
Cassa da 850 mm 78 casse 100
Cassa da 950 mm 52 casse 150
Quindi, in questo esempio, quei 10 cm in più comportano circa 50 viaggi in più per lo stesso
numero di scatole.
Naturalmente, nella realtà il carico non è sempre così semplice. Le dimensioni dei rimorchi variano. Il peso può diventare il fattore limitante
prima ancora del volume. Anche l’idoneità all’impilaggio e la stabilità del carico sono importanti.
Ma il concetto rimane lo stesso.
A volte una piccola variazione dimensionale fa superare all’imballaggio una soglia di trasporto importante.
E una volta che ciò accade, l’effetto non è più trascurabile.
A volte l’altezza in più è necessaria
Ciò non significa che la scatola più bassa possibile sia sempre la scelta migliore.
Se il prodotto necessita di maggiore altezza, allora ne ha bisogno.
Potrebbero esserci validi motivi per lo spazio aggiuntivo, quali:
 protezione del prodotto
 separatori o imballaggio interno
 accesso per il carico
 varianti del prodotto
 movimentazione automatizzata
 requisiti strutturali
L’importante è capire se quei centimetri in più sono effettivamente necessari.
Se lo sono, va bene.
Se invece sono presenti principalmente perché anche la vecchia scatola aveva quella altezza, o perché anni fa era stata
aggiunta una tolleranza generosa, potrebbe valere la pena riconsiderare la questione.
State utilizzando il volume in più?
C’è un altro modo semplice per valutare la questione.
Una scatola con una base di 1200 x 1000 mm che è più alta di 100 mm ha circa 120 litri in più di volume esterno.
Se quello spazio in più è riempito con altro prodotto, può essere utile.
Se è per lo più vuoto, state pagando per trasportare più aria.
Se si tratta di poche scatole, la differenza è irrisoria.
Ma se si tratta di centinaia di carichi su camion, la differenza diventa significativa.
Ecco perché ritengo che, nella scelta delle dimensioni dell’imballaggio, ci siano in realtà due domande da porsi:
Il prodotto si adatta bene alla scatola?
La scatola si adatta bene al camion?
Entrambe le cose sono importanti.

ZAMKO | Articolo su DirectIndustry | Altezza della scatola ed efficienza di trasporto

Le piccole scelte relative alle specifiche si sommano
In pratica, le dimensioni dell’imballaggio non vengono sempre progettate da zero.
Spesso si riutilizza una dimensione esistente.
Un nuovo prodotto viene inserito in una vecchia scatola. Si mantiene un margine di sicurezza. Una dimensione che era importante per
un progetto diventa lo standard per quello successivo.
È comprensibile.
Ma se l’imballaggio è destinato a circolare per diversi anni, anche una piccola decisione sulle dimensioni può ripetersi
migliaia di volte.
Ciò è particolarmente rilevante nel caso degli imballaggi a rendere, poiché lo stesso design continua a rientrare nel
flusso logistico.
Una decisione presa una volta sola può influenzare i costi di trasporto in ogni ciclo.
Cosa occorre verificare prima di approvare l’altezza?
 Qual è l’altezza minima di cui il prodotto ha realmente bisogno?
 Quanto spazio libero è effettivamente necessario?
 Le scatole caricate possono essere impilate?
 Qual è l’altezza interna utile del rimorchio?
 Quante posizioni per pallet possono essere sistemate nel camion?
 Quante scatole possono essere caricate per camion all’altezza proposta?
 Una piccola riduzione dell’altezza consentirebbe un ulteriore livello di impilaggio?
 Quante spedizioni effettuerà questo imballaggio ogni anno?
L’ultimo punto è importante.
Risparmiare qualche centimetro potrebbe non valere la pena se l’imballaggio viene movimentato solo occasionalmente.
Ma su una tratta di trasporto regolare, il risultato può essere completamente diverso.
Verificare contemporaneamente la scatola e il camion
La progettazione dell’imballaggio e la pianificazione del trasporto sono spesso trattate come argomenti separati.
In realtà non dovrebbero esserlo.
Una buona scatola riutilizzabile dovrebbe adattarsi correttamente al prodotto, ma dovrebbe anche funzionare in modo efficiente durante lo stoccaggio, la movimentazione
e il trasporto.
A volte 10 cm non fanno alcuna differenza significativa.
A volte invece rappresentano la differenza tra 100 camion e 150.
Vale la pena verificarlo prima che le specifiche definitive vengano approvate.
Maggiori informazioni sulle dimensioni dello Sleeve Pack, sull’impilabilità e sull’efficienza di trasporto:
Sistemi Sleeve Pack ZAMKO - Guida agli acquisti:
https://zamko.eu/sleeve-pack-systems/