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Automazione di EMAG

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Automazione di EMAG: Soluzioni complete della saldatura a laser per fabbricazione della trasmissione

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Nell'industria automobilistica, una tendenza è stata coerente per anni: Le trasmissioni del veicolo adibito al trasporto di persone stanno diventando più piccole e più leggere, sebbene il numero di velocità-e dell'ingranaggio dentato componente-continui ad aumentare. Come l'intera assemblea non diventa più pesante?. La risposta diventa ovvia dando uno sguardo più attento alle diverse componenti. Una ruota dentata, per esempio, consiste di due componenti che si uniscono tramite saldatura a laser. Ciò permette che i tecnici della progettazione lavorino senza vite-permettere la componente per trasformarsi in in accendino.

Integrazione nel sistema di produzione

I benefici hanno elencato sopra per spiegare perché la saldatura a laser si è trasformata in in un processo del centro nella fabbricazione della trasmissione. Tuttavia, questo metodo non può essere integrato facilmente in una linea di produzione completa: perché il processo reale della saldatura a laser è preceduto e seguito da molti altri processi. Secondo la componente, questi possono comprendere il controllo, lavare, unirsi delle componenti prima di saldatura a laser, un processo di spazzolatura e un'ispezione ultrasonica finale della cucitura di saldatura.