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Alta velocità con un nuovo banco di prova

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RINGSPANN presenta una nuova serie di ruote libere a carcassa per applicazioni ad alta velocità

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Bad Homburg, dicembre 2025. Non necessitano di dispositivi di commutazione, trasmettono coppie nominali da 1.356 Nm a 24.405 Nm, funzionano senza usura e si occupano dell'innesto e del disinnesto, in base alla richiesta, di vari motori della stessa catena di trasmissione nel funzionamento ad alta velocità: Con le ruote libere a carcassa della nuova serie FHHS, RINGSPANN offre a tutti i progettisti di sistemi di azionamento per la raffineria, l'ingegneria dei processi chimici o l'industria del gas naturale e del petrolio una soluzione di accoppiamento innovativa per la realizzazione di azionamenti multimotore commutabili in modo flessibile e ad alta efficienza energetica. Si tratta di ruote libere completamente chiuse, con alberi di ingresso e di uscita, destinate all'installazione fissa e che possono essere azionate fino a 12.000 giri/min. Le velocità nel funzionamento a ruota libera e in quello di marcia possono essere uguali o simili.

Competenza ad alta velocità grazie all'idrodinamica

Il fattore chiave per la competenza in materia di alta velocità delle nuove ruote libere per alloggiamenti FHHS è l'uso del sollevamento idrodinamico del rullo di bloccaggio. La forza di sollevamento è generata da un getto d'olio guidato nel cuscinetto della ruota libera, che consente di raggiungere velocità elevate e un funzionamento senza usura della ruota libera. Thomas Heubach, responsabile della divisione ruote libere di RINGSPANN, spiega: "La velocità relativa tra l'anello interno e quello esterno è decisiva per l'effetto del sollevamento idrodinamico dei rulli di bloccaggio. Se diminuisce, si riduce anche la forza di sollevamento. Anche prima del raggiungimento della marcia sincrona, i rulli di bloccaggio, guidati in una gabbia, si agganciano alla corona esterna della ruota libera tramite la molla centrale e sono pronti per il bloccaggio. Questo garantisce un trasferimento immediato del carico quando si raggiunge la velocità sincrona" Le ruote libere ad alloggiamento con sollevamento idrodinamico del rullo di bloccaggio sono sempre la soluzione ideale quando un'unità è azionata da due o più motori o turbine con velocità uguale o simile. L'operatore dell'impianto ne trae un triplice vantaggio: in primo luogo, può inserire o disinserire le singole unità di trasmissione a seconda delle necessità, senza dover ricorrere a una complessa tecnologia di controllo; in secondo luogo, consente il funzionamento del processo senza interruzioni anche in caso di guasto di una fonte di energia o di un'unità di trasmissione. In terzo luogo, consente un notevole risparmio energetico, soprattutto nel funzionamento a carico parziale.

Il primo al mondo

Per poter dimostrare in modo affidabile che le nuove ruote libere ad alloggiamento FHHS sono adatte come ruote libere di sovraccarico per le alte velocità, RINGSPANN ha sviluppato un nuovo banco di prova appositamente per questo scopo. È stato messo in funzione poche settimane fa presso lo stabilimento principale dell'azienda a Bad Homburg ed è probabilmente il più moderno banco di prova per ruote libere ad alloggiamento attualmente disponibile sul mercato mondiale. "Per la prima volta, possiamo generare velocità fino a 12.000 giri/minuto e convalidare e documentare le prestazioni delle nostre ruote libere per alloggiamento. Attualmente è un'esperienza unica in questo segmento", riferisce Thomas Heubach. Per i costruttori di impianti e i progettisti dei sistemi di azionamento, questo significa anche che possono incorporare i risultati delle misurazioni e dei test di RINGSPANN nella loro assicurazione di qualità.

Completamento e connessione

Con la nuova serie FHHS, RINGSPANN sottolinea ancora una volta la sua leadership di mercato e tecnologica nel campo delle ruote libere. L'azienda offre ora una terza alternativa per le applicazioni ad alta velocità attraverso le ruote libere standard della serie FH e la serie FHD con ruote libere separabili meccanicamente, dotate di una funzione di sicurezza lockout-tagout conforme alle norme OSHA con alimentazione di olio da parte del cliente. Con la messa in funzione del nuovo banco di prova, anche l'intera gamma di ruote libere per alloggiamenti di RINGSPANN riceve un notevole impulso all'innovazione, poiché le prestazioni dei modelli di tutte le serie possono essere provate e verificate in condizioni pratiche. Gli ingegneri dello sviluppo di RINGSPANN ne trarranno probabilmente importanti impulsi per il loro lavoro.

Nell'ambito dell'offerta one-stop-shop, RINGSPANN mette a disposizione dei propri clienti anche un'ampia gamma di connessioni ad albero diverse, adatte al collegamento di progetto degli alberi di ingresso e di uscita delle ruote libere di alloggiamento. Questi includono, ad esempio, i più recenti giunti ad artiglio, a piastra multipla e a bullone. Il progettista di un azionamento multimotore ottiene quindi le connessioni dell'albero dalla stessa fonte delle ruote libere dell'alloggiamento e può essere sicuro che tutti i componenti si adattino esattamente.

A proposito: l'FHHS è già dotato di serie di un sensore di monitoraggio cablato delle temperature di stoccaggio. Come opzione, le nuove ruote libere possono essere equipaggiate con i moduli sensoriali e telematici del sistema di monitoraggio delle condizioni di RINGSPANN. Questa soluzione comprende l'analisi dei dati, la manutenzione a distanza e l'integrazione in sistemi di controllo di livello superiore. In questo modo, gli operatori e i manutentori di sistemi di azionamento complessi possono monitorare in tempo reale tutti i parametri di prestazione e manutenzione delle ruote libere installate. ms

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