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La nuova linea SECO/WARWICK CAB supporta la produzione per i centri dati e il trasporto ferroviario in Cina

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Il Gruppo SECO/WARWICK consegnerà una linea continua di brasatura in atmosfera controllata (CAB) a un produttore cinese specializzato in soluzioni termiche.

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Si tratta del primo progetto realizzato per questo partner. L'apparecchiatura sarà utilizzata per brasare una varietà di componenti, dalle piastre di raffreddamento per i centri dati alle parti per il trasporto ferroviario.
La brasatura dell'alluminio in atmosfera controllata (CAB) è la tecnologia preferita per la produzione di scambiatori di calore in alluminio nell'industria automobilistica. Ma non solo.

La linea CAB ordinata, con una larghezza del nastro di 1000 mm (39,2"), sarà composta da diversi componenti chiave. La linea CAB (Controlled Atmosphere Brazing) con nastro da 1000 mm comprende un forno Dry-Off per la rimozione dell'umidità e la preparazione dei pezzi, un forno di brasatura a radiazione che esegue la brasatura in atmosfera controllata, una camera Clean-Out progettata per eliminare i residui del processo e stabilizzare le condizioni interne, una camera di raffreddamento ad aria e una camera di raffreddamento finale che raffredda i componenti a una temperatura sicura per l'ulteriore lavorazione o trasporto. L'intero sistema è completato da un sistema integrato di controllo e gestione del processo. L'impianto sarà dotato di un sistema di controllo dedicato.

"Ciò che rende unico questo progetto è la capacità di brasare due gruppi di prodotti distinti - 3D-VC (camere di vapore 3D) e piastre fredde - su un'unica linea. Grazie a una produzione calcolata con precisione e a un sistema di raffreddamento appositamente studiato, la linea garantisce un'eccezionale uniformità della temperatura e la ripetibilità del processo, fattori cruciali per l'alta qualità dei componenti utilizzati nelle moderne tecnologie", ha dichiarato Piotr Skarbiński, vicepresidente del segmento Alluminio e prodotti CAB di SECO/WARWICK.

La 3D Vapor Chamber è un diffusore di calore tridimensionale basato sul fenomeno del cambiamento di fase dei liquidi. Questo componente viene utilizzato, ad esempio, per raffreddare i processori nei data center. Le piastre fredde, a loro volta, sono efficienti scambiatori di calore che dissipano il calore dai componenti elettronici utilizzando un refrigerante che scorre attraverso una piastra metallica appositamente progettata. Sono utilizzate principalmente per raffreddare le batterie di trazione dei veicoli elettrici (EV).
Una soluzione a supporto del settore IT

Il partner cinese è un'azienda tecnologica innovativa specializzata in soluzioni di gestione del calore. Tra le principali aree di attività dell'azienda vi sono le piattaforme di controllo della temperatura per i test dei motori degli aerei, i sistemi di ricerca per l'elettronica di potenza e la progettazione e produzione di sistemi di raffreddamento. L'azienda fornisce soluzioni a diversi settori, tra cui l'aviazione, il fotovoltaico, la mobilità elettrica, i centri dati e il trasporto ferroviario.

"L'elettronica moderna - AI, veicoli elettrici, server, Industria 4.0 - genera immense quantità di calore su superfici molto piccole. il 3D-VC e le piastre fredde sono tecnologie che dissipano efficacemente questo calore, garantendo l'affidabilità e l'efficienza del sistema. Questa commessa conferma che SECO/WARWICK fornisce soluzioni adatte a settori in rapido sviluppo. Abbiamo utilizzato un design standard e collaudato che, in questo progetto, è stato adattato ad applicazioni industriali molto specifiche ed esigenti. La nostra esperienza e la qualità della nostra tecnologia ci fanno guadagnare la fiducia di nuovi clienti, anche in settori altamente competitivi e avanzati come il raffreddamento dei sistemi IT e le tecnologie ferroviarie", ha aggiunto Liu Yedong, amministratore delegato di SECO/WARWICK Cina.

Lo sviluppo dinamico delle tecnologie cloud, dell'intelligenza artificiale e dell'elaborazione dei dati in tempo reale sta spingendo la domanda di sistemi di raffreddamento ad alte prestazioni. Di conseguenza, aumenta anche la necessità di apparecchiature avanzate per la brasatura di componenti in alluminio, come le piastre di raffreddamento. Ciò si traduce in una crescente domanda di linee di brasatura dell'alluminio SECO/WARWICK CAB.