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Il forno a vuoto vettoriale avanzato migliora le capacità di trattamento termico del settore aerospaziale nello stabilimento statunitense
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SECO/WARWICK consegnerà un forno sottovuoto della linea Vector, dotato di tempra a gas ad alta pressione a 15 bar abs e di un sistema opzionale di carburazione a bassa pressione (LPC), a uno stabilimento di produzione negli Stati Uniti.
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La soluzione supporterà il trattamento termico di un'ampia gamma di componenti di cuscinetti per il settore aerospaziale, aumentando la capacità produttiva, la qualità del processo e la flessibilità operativa. Si tratta del primo ordine per la sede statunitense di questo partner.
Una soluzione collaudata per una produzione aerospaziale esigente
Il nuovo ordine riguarda un forno sottovuoto standard e collaudato della linea Vector, personalizzato per soddisfare le esigenze del cliente integrando l'opzione di carburazione a bassa pressione (LPC). La soluzione è stata scelta per consentire un trattamento termico efficiente di lotti più grandi di componenti di cuscinetti, compresi i pezzi con dimensioni critiche, mantenendo un'elevata pulizia del processo e un'eccellente ripetibilità dei parametri.
Il forno dispone di una zona di lavoro di 900 × 900 × 1200 mm (36 × 36 × 48 in) che consente di trattare in modo efficiente carichi di grandi dimensioni. La camera di riscaldamento cilindrica garantisce un'eccellente uniformità di temperatura di ±5°C (±10°F). La zona calda in grafite è stata progettata per garantire durata, facilità di funzionamento e manutenzione semplice. Un sistema di riscaldamento a convezione migliora il trasferimento di calore alle basse temperature, mentre lo spegnimento direzionale con gas consente un migliore controllo del processo per i componenti con geometrie più complesse. Inoltre, il forno è dotato di spegnimento isotermico, che consente un controllo ancora più preciso del profilo di raffreddamento, della temperatura di carico e del funzionamento della soffiante tramite un azionamento a frequenza variabile.
"Questa unità non è un prototipo, ma uno standard collaudato che è maturato attraverso implementazioni successive. Abbiamo fornito centinaia di forni simili, perfezionando ogni dettaglio per garantire prestazioni affidabili a lungo termine in ambienti industriali. Di conseguenza, il progetto attuale offre stabilità di processo, elevata efficienza e fattori di sicurezza operativa fondamentali nel settore aerospaziale", afferma Piotr Zawistowski, amministratore delegato di SECO/WARWICK USA.
Un vantaggio chiave del sistema è la sua efficiente configurazione a medio vuoto, basata su due pompe meccaniche e una pompa Roots. Il sistema a pressione parziale aiuta a limitare la sublimazione degli elementi di lega dalla superficie del carico durante i processi di trattamento termico sotto vuoto, mentre il sistema di tempra a gas ad alte prestazioni fornisce una pressione massima di tempra fino a 15 bar abs. La soluzione è completata dall'opzione LPC, che consente una precisa tempra superficiale in un unico ciclo tecnologico integrato.
"In questo progetto, il cliente cercava una soluzione che combinasse un'ampia area di lavoro, tempi di consegna brevi e un eccellente rapporto qualità-prezzo. Vector soddisfa queste aspettative e, grazie all'opzione LPC e al controllo avanzato del quench, offre agli utenti una maggiore flessibilità nella lavorazione di un'ampia gamma di componenti", sottolinea Maciej Korecki, vicepresidente del segmento Vacuum del Gruppo SECO/WARWICK.
Maggiore efficienza, processi più puliti e disponibilità alla crescita del mercato
Il nuovo forno risponde alla crescente domanda di componenti aerospaziali. L'importanza di questo progetto va oltre il singolo investimento. Il settore aerospaziale rimane uno dei segmenti industriali più esigenti, in quanto i componenti che operano nei sistemi di aviazione devono mantenere l'affidabilità in presenza di carichi molto elevati, alte velocità di rotazione e temperature estreme. Questo vale in particolare per i cuscinetti utilizzati nei motori, nei riduttori e nei meccanismi di controllo, dove anche piccole deviazioni di processo possono influire direttamente sulla durata e sulla sicurezza operativa. Per questo motivo, il trattamento termico e il controllo preciso dell'atmosfera sono tra le competenze chiave della catena di fornitura aerospaziale.
L'ambiente di mercato è altrettanto importante. Secondo la IATA, il mercato aerospaziale commerciale globale dovrebbe superare i 230 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede una crescita media di circa il 5% annuo nei prossimi anni. Allo stesso tempo, l'organizzazione rileva che la domanda di trasporto aereo rimane forte, mentre persistono vincoli di offerta e di produzione. In pratica, ciò si traduce in una pressione per aumentare la capacità produttiva, ridurre i tempi di consegna e investire in tecnologie che migliorino la stabilità dei processi e la qualità dei componenti critici.
Il partner di SECO/WARWICK in questo progetto fa parte di un gruppo globale con radici che risalgono all'inizio del XX secolo. Più di 100 anni fa, in Europa è stato inventato il cuscinetto a sfere autoallineante, segnando l'inizio della moderna tecnologia del movimento volvente. Oggi i cuscinetti sono utilizzati in numerosi componenti di motori, cambi e sistemi di controllo. Il loro ruolo è quello di trasportare carichi radiali e assiali, mantenere la precisione del movimento e garantire la durata dell'intero gruppo.
Da anni SECO/WARWICK sviluppa tecnologie del vuoto per le industrie in cui la pulizia dei processi, la precisione dei parametri e la ripetibilità sono fondamentali. La consegna di un forno Vector per il settore aerospaziale statunitense conferma che soluzioni standard e ben raffinate possono soddisfare efficacemente anche i requisiti più esigenti dell'industria aeronautica.