Il costo reale di una scarsa lubrificazione e come risolverlo

La maggior parte degli addetti alla manutenzione sa che una scarsa lubrificazione è causa di guasti.

Ma ciò che spesso viene sottovalutato è quanto siano costosi questi guasti, non solo in termini di costi di riparazione, ma anche di tempi di inattività, perdite di produzione, spreco di manodopera e rischi per la sicurezza.
Gli studi dimostrano che fino all'80% dei guasti ai cuscinetti è legato alla lubrificazione. Ciò significa che più della metà dei problemi dei vostri impianti rotanti potrebbero essere ricondotti a qualcosa di semplice - e risolvibile - come il modo in cui viene applicato il grasso. In un impianto di medie dimensioni, questo può significare decine o addirittura centinaia di migliaia di euro persi ogni anno.

Ma c'è una buona notizia: questo problema può essere risolto.

Come i piccoli errori di lubrificazione si trasformano in grandi fallimenti
Vediamo un esempio. Un tecnico ingrassa un cuscinetto in base a una tabella di marcia: una volta al mese, a prescindere da tutto. Aggiunge cinque dosi di grasso perché "si è sempre fatto così" Ma con il tempo il grasso si accumula. La pressione aumenta. L'attrito aumenta. Alla fine, il cuscinetto si surriscalda e si guasta.

A questo punto si prospetta una riparazione imprevista, un ordine urgente di pezzi di ricambio, forse uno spostamento della produzione e forse una spesa di 6.000 euro per un singolo guasto. Se si moltiplica questa cifra per decine o centinaia di impianti, il quadro diventa chiaro.

La maggior parte di questi guasti non è dovuta a cattive intenzioni. Sono dovuti alla mancanza di informazioni, strumenti e strutture.

È qui che entra in gioco il Master Class sull'implementazione di LUBExpert.

Una tabella di marcia per una lubrificazione affidabile
Il Master Class non consiste nel diventare un esperto di ultrasuoni da un giorno all'altro. Si tratta di mettere in atto un sistema pratico per consentire al vostro team di prendere decisioni migliori in materia di lubrificazione, in modo coerente.

Nel Modulo 1, forniamo al vostro personale le conoscenze necessarie: come funziona la lubrificazione, come gli ultrasuoni aiutano e come riconoscere i primi segni di sovra o sotto lubrificazione. È pratico, diretto e sempre collegato a scenari di lavoro reali.

Il modulo 2 è quello in cui ci si organizza. Vengono creati percorsi di lubrificazione adattati alla realtà del vostro impianto. Niente più ingrassaggio casuale o congetture. I tecnici seguono un piano che prevede macchine specifiche, intervalli specifici e decisioni basate su prove.

Il modulo 3 riunisce il tutto. Misuriamo i risultati, identifichiamo le tendenze e miglioriamo in base ai dati. Non si tratta di teoria. È affidabilità applicata, basata sulle macchine, le persone e i problemi reali del vostro impianto.

Un sistema che si ripaga da solo
Quando si previene un guasto grave ai cuscinetti, l'investimento in questa formazione è già ripagato. Quando il vostro team evita decine di incidenti di sovralubrificazione all'anno, risparmiate ancora di più, in termini di grasso, manodopera e fermi macchina non programmati.

E, cosa ancora più importante, si ottiene la massima tranquillità. Sapete che le vostre macchine funzionano in base ai dati, non alle abitudini. Sapete che il vostro team è attrezzato per fare la scelta giusta, non solo quella rapida.

Se avete mai camminato nel vostro impianto chiedendovi se l'ingrassaggio è davvero sotto controllo, questo corso è per voi. Passiamo dalla reattività alla proattività, insieme.